故障描述:液壓缸不動作
設備問題分析及維修辦法:
①查是否是無壓力油進入液壓缸。
a.系統未供油:檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并排除。
b.液壓缸前的換向閥未換向:例如圖1所示的回路中回路設計不合理:采用M型電液換向閥控制油缸換向,由于是M型中位機能,中位時油泵卸荷,電液換向閥此時又是內供,這樣與泵供油路相連的控制油壓力上不去,便不能有足夠壓力的控制油推動電液閥中的主閥芯換向,主閥芯仍處于中位,從而液壓缸也就無換向動作??筛某蓤D中右邊兩種回路,即在回路加背壓的方法,保證系統始終有一定的最低壓力提供給電液閥作為控制油壓力而能使其換向,從而保證油缸換向。
②查油缸是否因安裝連接不良造成別勁使油缸不能動作。
如圖2(a)中,因缸活塞桿中心線與負載中心線不重合,二者之間產生一力矩,加大了導軌摩擦阻力使油缸不能動作。
安裝時應按圖(b)檢查安裝精度。
③如果有油液進入液壓缸,則查進入的油液有沒有足夠壓力(圖3)。
如果有油液進入液壓缸,但進入的油液沒有足夠壓力,缸也不運動。具體可查下述項目:
a.系統有故障,主要是泵或溢流閥有故障:檢查泵或溢流閥的故障原因并排除;
b.內部泄漏嚴重,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴重:緊固活塞與活塞桿并更換密封件;
c.因壓力調節閥有故障,系統調定壓力過低時要排除壓力閥故障,并重新調整壓力,直至達到要求值;必要時重新核算工作壓力,更換可調大一些的調壓元件。
d.活塞上的密封圈(O形圈、格來圈、斯來圈等)漏裝或嚴重損壞、缸體孔拉有很深溝槽及活塞桿上鎖定活塞的螺母松脫時,造成液壓缸進、回油腔嚴重導通串腔時,缸便不能運動??刹扇「鼡Q活塞上的密封圈和其他修理措施。
e.在一些多缸并聯回路中,例如注塑機、壓鑄機和擠壓機等的一些液壓系統中,要前一個液壓缸(如合模缸)先動作,且要動作完成后,壓力升高,使壓力繼電器發出信號,后續的液壓缸(如噴嘴進退缸)方能動作。如果前一缸動作完成后壓力不上升,或者壓力繼電器有毛病未能發信,則后一油缸不動作。
對于此類多缸并聯回路要注意其動作的順序性,以及動作與動作之間的發信方式和發信元件的動作可靠性。
f.對活塞桿表層鍍硬鉻的油缸,當鍍層因電鍍質量不好,使用過程中往往出現剝落現象,剝落的鉻片卡入運動部位的間隙中,拉傷缸孔和導向套內孔,如活塞的繼續運動,堆積擠壓出更大更硬的瘤子,液壓缸自然被卡住不動。
g.查缸進、回油路是否暢通:例如圖3所示的回路中,當單向節流閥中的節流閥關死或卡死在關閉位置時,缸不能向左運動;當截止閥關死時,缸兩個方向均不能向左向右運動。
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