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          造成液壓機空穴現象的原因對設備影響及減小危害措施

          造成液壓機空穴現象的原因對設備影響及減小危害措施

          作者:admin    來源:未知    發布時間:2020-07-10 23:57    瀏覽量:

          在液壓系統中,空穴現象給液壓機系統帶來諸多不利影響,因此需要了解這些現象產生的原因,并采取措施加以防治。

          流動的液體,如果壓力低于其空氣分離壓時,原先溶解在液體中的空氣就會分離出來,從而導致液體中充滿大量的氣泡,這種現象稱為空穴現象。

          空穴多發生在液壓機閥口和液壓泵的入口處。因為閥口處液體的流速增大,壓力將降低;如果液壓泵吸油管太細,也會造成真空度過大,發生空穴現象。

          當氣泡進入高壓部位,氣泡在壓力作用下潰滅,由于該過程時間極短,氣泡周圍的液體加速向氣泡中心沖擊,液體質點高速碰撞,產生局部高溫,溫度可達1149℃,沖擊壓力高達幾百兆帕。在高溫高壓下,液壓機液壓油局部氧化、變黑,產生噪聲和振動,如果氣泡在金屬壁面上潰滅,會加速金屬氧化、剝落,長時間會形成麻點、小坑,這種現象稱為氣蝕。

          由此可見,空穴現象會引起流量的不連續和壓力波動,空氣中的游離氧對液壓元件有很大的腐蝕(氣蝕)作用。

           

          為減少液壓機空穴現象帶來的危害,通常采取下列措施:

          ●減小孔口或縫隙前后的壓力降。一 般建議相應的壓力比<3.5。

          ●降低液壓泵的吸油高度,適當加大吸油管直徑,對于自吸能力差的液壓泵要安裝輔助供油。

          ●管路要有良好的密封,防止空氣進入。

          ●采用抗腐蝕能力強的金屬材料,降低零件表面的粗糙度。

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